9ਵੇਂ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੰਟੇਨਰ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਫੈਲਿਕਸਸਟੋਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ACAS ਵਿਚੋਲਗੀ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੱਲਬਾਤ ਟੁੱਟ ਗਈ।ਹੜਤਾਲ ਅਟੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬੰਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
8 ਨੂੰ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਡੌਕਰਾਂ ਦੀ ਉਜਰਤ ਵਿੱਚ 7% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ 500 ਪੌਂਡ (606 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਾਰਤਾਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
21 ਅਗਸਤ ਨੂੰ 8 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਕੋਲ ਹੋਰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਰਥਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ।ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਤਾਨੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੇਰਸਕ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਇੱਕ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ.ਮੌਜੂਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ, ਮਾਰਸਕ ਖਾਸ ਉਪਾਅ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
9 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਆਪਾ ਵਿਰੋਧੀ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ", ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਅੱਗੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ"।
ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੇਲਿਕਸਟੋ ਸਥਿਤ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਸਮਝਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡੌਕਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-15-2022